聚氨酯膠粘劑是指在分子鏈中含有氨基甲酸酯基團(-NHCOO-)或異氰酸酯基(-NCO)的膠粘劑。分為多異氰酸酯和聚氨酯兩大類。多異氰酸酯分子鏈中含有異氰基(-NCO)和氨基甲酸酯基(-NH-COO-),故表現出高度的活性與極性。與含有活潑氫的基材,以及表面光潔的材料都有優良的化學粘接力。具有優異的性能,在許多方面都得到了廣泛的應用,是八大合成膠粘劑中的重要品種之一。具備優異的抗剪切強度和抗沖擊特性,適用于各種結構性粘合領域,并具備優異的柔韌特性。具備優異的橡膠特性,能適應不同熱膨脹系數基材的粘合,它在基材之間形成具有軟-硬過渡層,不僅粘接力強,同時還具有優異的緩沖、減震功能。其低溫和超低溫性能超過所有其他類型的膠粘劑。具有低VOC含量、低或無環境污染、不燃等特點。

彩色路面的性能如何

點擊次數:   更新時間:22/05/25 16:30:05     來源:www.fc-guide.com關閉分    享:
  彩色路面現在已經是越來越地受人喜歡,現在有很多小區都開始了對它的使用,使用之前我們先來弄清楚其性能如何再去使用,那么它的性能如何?
  一、樹脂的粘結強度
  彩色路面粘結劑應該有足夠的粘結強度,因為它不僅需要與基層混凝土或瀝青粘結牢固,還需要與彩色陶瓷顆粒粘結牢固,這里指的是樹脂沒有完全包裹彩色顆粒的時間。
  二、強度上升速度
  基本上,彩色防滑路面將在建設完成后不久正式開放,屆時將有車輛行駛。因此,為了將封路時間縮短到較短,要求粘結劑的強度在短時間內滿足使用要求。
  三、固化干燥速度
  彩色路面的建設不可能長時間封閉道路,所以建設周期短而快。此時,膠粘劑需要干燥迅速,并有合適的使用壽命,這樣施工操作更加方便。
  四、沖擊韌性
  當車輛穿過時,它會產生振動,并且在很長時間后還會引起輕微變形。這時的粘接一定不五、戶外耐候性。
  當我們通過以上介紹我們即可得知彩色路面的性能是比較好的,在施工的時候,也會發現,基本上普通路面所具有的性能這種路面也會有的。

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